第71章 那就我来飞！

    原本还算是轻松的徐苍刚坐下来就听见了金复礼的话，脸色不由僵了起来。若是一场普通的模拟机配合，徐苍确实没什么感觉，可要是涉及别人的熟练检查，这意义就不同了。而且听金复礼说右座这人是第二次熟练检查，这要是不过，除了此前徐苍那种彻底摆烂的，谁都难以承受压力。

    这下徐苍感觉肩膀上承担了一些额外的压力，即便按照金复礼所说，他就是负责干些念检查单的杂活的。

    金复礼瞧见徐苍逐渐冷峻的侧脸，心里不免得意起来。他什么眼力，一下子就能看出来徐苍就是个心软的家伙，稍加利用，底还得是要被摸得透透的。

    “剩下时间不多了，就从巡航开始吧。我把飞机调到空中，你准备一下面板，目的地还是剑川机场啊。”金复礼道：“抓紧时间啊，别想着磨磨蹭蹭，到点还没有落地，同样算是不合格。”m.

    右座的学员一惊，设置面板的动作又是快了几分。只是不晓得是不是时间上的压力，徐苍在左座分明看到了几个电门位置是有问题的。

    不过，好在右座学员在准备好一切后二次的快速检查时发现了弄错的电门，这下是让徐苍松了一口气。

    到这里，徐苍当真是有些无语了。这种敏感的时候，干嘛让他一个波音飞行员上来配合，不是凭空给他压力吗？

    等了不到五分钟，右座的副驾驶准备好了一切，跟金复礼报告了下。

    金复礼嗯了一声，目光在徐苍侧脸扫了一下，便是说道：“那我解冻了，开始！”

    随着金复礼按下解冻按钮，模拟机恢复运行，模拟出来的发动机运转的声音瞬间充斥在耳膜之中。

    在上座之前就被金复礼限定了工作范围的徐苍那是眼观鼻，鼻观心，仿佛一切都跟他无关似的。他倒是也期望如此，自己念念检查单而右座的副驾驶安全落地，检查通过，皆大欢喜。

    可还在徐苍脑海里描绘着大团圆结局时，突然感觉周边一暗，还未等他搞清楚状况，耳边便是响起来连续重复的单谐音警告。

    “CRC警告？”徐苍一怔，目光迅速扫过面板，只见不少显示装置都已经熄灭，就连有些表示飞机状态的发亮电门都显得有些黯淡。

    很快，主警告灯亮起，徐苍在第一时间本能地想要调出系统显示页面，它能够显示出那个系统出了问题。

    只是，这个动作在右手刚刚抬起的瞬间立刻就止住了。他好像只负责念检查单，并不应该干涉右座的故障处置啊。

    倒不是徐苍冷血无情，而是这种行为可能会引起金复礼的不满，反倒是害了那个右座学员。先静观其变吧，有可能右座的学员就能自己搞定呢！

    好在右座学员跟徐苍想的一样，也想要去调出系统显示页面。只是在其伸手的刹那，GENFAULT灯和PACKFAULT等同时亮起。接着，持续性的犹如骑兵号的动静传入耳中，刚刚才复位的主警告灯又开始闪亮起来，ECAM弹出AUTOFLTAPOFF的红色警告。

    “自动驾驶脱开了！”

    徐苍甚至都不用看ECAM，光是听这动静就知道是ECAM脱开。然而，自动驾驶脱开本身不可怕，问题是这其中说代表的意义。

    或许这个右座学员的级别并不高，连续两个警告搞得他有些慌乱。暂时放弃了调出系统显示页面，他首先准备再次熄灭主警告灯和ECAM控制面板上的CLR按钮以清除ECAM状态。

    只是他在行动的时候，飞机开始自发地低头了。这学员已经完全被前两个警告给吸去了注意力，对于飞机状态的变化哪里还顾得上，或者准确来说，他不是顾不上，而是压根就没有发现。

    这就是资深飞行员和菜鸟飞行员的一个巨大的区别，在注意力分配上有着天壤之别。

    在注意到飞机低头的一刻，徐苍的目光就被拉到了发动机数据显示上。此刻，飞机的N1转速在快速下降，与此同时，N2转速也不能幸免。

    这并非一个好兆头，因为不是一台发动机，而是两台发动机都有这样的表现。

    “两台发动机都不行了？”徐苍心里一咯噔，疑惑地望了眼右座的副驾驶。两台发动机熄火这种项目应该是给高级别副驾驶以上的飞行员准备的。可从刚才的表现来看，似乎这个右座副驾驶的技术级别应该不怎么高才对。

    空客的熟练检查有这么猛吗？一个低级别副驾驶的熟练检查要飞双发熄火，这似乎已经超出波音的熟练检查太多了。

    仿佛是为了印证徐苍的想法，在飞行管理和引导系统探测到发动机失效之后，系统自动调出当前飞行阶段的性能页面，这个过程是不需要飞行员操作的。但是在某些特殊情况下，这种自动化的变化是不会产生的，比如起飞时到达改航点以前或飞行计划中无EOSID程序。

    与此同时，右一按键所对应的地方出现了发动机失效清除的选项，左二则是出现单发远程巡航的提示，只是飞行计算机根据飞机性能计算出来的单发飘降速度，以供飞行员参考。

    不过，这个单发远程巡航并非无法更改的，在爬升、巡航和下降性能页上，飞行员可以手动输入成本指数以覆盖计算机生成的“EOLRC”。

    当然，若是飞行员不喜欢采用相关信息，可以按下右一键，如此一来，可以清除掉所有发动机失效的相关信息，并且此后会抑制EO信息，重新恢复此前的飞行计划。

    然而，在某个特殊阶段，比如起飞到改航点之前出现了发动机失效，计算机会生成一个临时的飞行计划供飞行员参考。有些有条件的公司会在计算机里加载相关机场的单发程序，这样一旦在起飞阶段出现单发，单发程序就能自动弹出了。不过，此时大多数公司还没有这么好心，多数是靠飞行员在准备时人工进行输入。

    讲道理，飞机的提示到了这种地步，右座副驾驶总该是能明白一下如今的状况所在了吧？可让徐苍大跌眼镜的是那个右座学员望着弹出来的发动机失效信息页面怔怔不知如何行事。

    在很多飞行员的观念里，空客飞机的自动化程度的确要比波音飞机要高，即便是波音飞行员也有相当一部分认同这一点。

    在更多扮演监控者的空客飞行员身上所具有的所有品质中，分析飞机产生的异常信息提示是一个重要的技术素养。然而，这个右座上的学员似乎还没有具备这样的能力。一开始，徐苍觉得他是低级别副驾驶，或许该是低级别副驾驶中的最低一档，比如跟班学员。

    对于一个民航飞行员来说，熟练检查最容易挂的就是前两次，因为真是一点儿经验没有，各种低级错误都可能发生。此后，随着次数的增多，积累出来的经验才能开始起作用了。

    好在这个右座学员虽然反应慢了些，可终究不是瞎了，这么多提示再搞不清楚状况，那早就栽在初始改装环节了。

    驾驶舱灯光变暗，自动驾驶脱开都只是表象，根本还是在于两台发动机失效。

    “双发熄火了！”仿佛是发现了什么天大的秘密，右座学员指着发动机数据很是兴奋地跟徐苍炫耀着。

    徐苍嘴角抽了抽，这当真是一个巨大的发现啊。不过，徐苍也没有露出什么嫌弃的表情，所有飞行员都要经历这个阶段，而是耐心地指着ECAM：“那就跟着做啊。”

    讲道理，空客上面的ECAM，即ElectronicCentralizedAircraftMonitor（飞机电子集中监视系统）是真的好用，至少比让波音飞行员自己判断并且自己找手册要方便太多了。

    ECAM会持续性的监控飞机各系统，比如发动机，液压，空调，电力，APU等等一共有十三个页面，每个页面对应一个系统。只要那个系统出了问题，ECAM的警告和备忘录功能就会将故障系统弹出，飞行员根据提示完成相应的处置内容即可。

    然而，就在右座学员想要进行处置的时候，飞机由于没有动力支撑，开始持续性地低头。徐苍也是服了，真就是顾头不顾腚，管着ECAM就不管飞机状态了？

    徐苍稍微等了一下，不管如何，空客飞机的稳定性还是不错的，就算双发熄火什么都不管也不至于立刻坠机，可总不能一直放任不管吧。

    等了小一会儿，徐苍发现右座这小子当真是一根筋，注意力分配什么的完全不存在，眼珠子都恨不得镶在下SD（系统显示）上了。

    出于好心，不方便直接上手的徐苍狠狠地咳了两声，想要引起右座的注意。结果，徐苍的咳嗽声没有提醒右座，反倒是被后面的金复礼给逮了正着。

    金复礼也没有说话，而是伸出脚往徐苍椅子后面踢了一脚。这个举动的含义不言自明，搞得徐苍不敢再提醒了。

    只是，徐苍原想着金复礼这一脚下去的动静可是不小，总该是有些作用的吧。然而，那个右座学员只是抬头疑惑地往徐苍这边看了一眼就收回了目光。

    说实话，模拟机终归就是模拟机，根本无法完全还原真实的故障情况。至少在双发熄火的情况下，飞机的低头速度是要比真实的要慢的，如此微小的幅度，在注意力分配不过来的情况下，真的容易被体感忽略掉。

    但是，再慢也不能放任不管啊。

    这人啊要是脑筋轴起来，视野也会跟着变窄，明明眼睛往右边稍微瞟一下就能看到飞机的姿态仪，但右座这哥们儿就跟着魔似的眼里只有ECAM的警告和备忘录显示，对外界直接无视。

    在后面站着的两个空客学员心里都快急疯了，急得恨不得给右座上的学员来上一巴掌。可他们再怎么急也不敢行动，要是真做了，指不定金复礼要先给他们一人一巴掌了。

    在刚才金复礼踹徐苍一脚看来，他的态度已经很明显了，决计是不能让徐苍提供帮助的。可飞机飞成这模样，状态一概不管就盯着个ECAM，结果也只有不通过一途，那徐苍总不能坐视不管吧？

    “豁出去了！”

    这个学员已经魔怔了，期待他自己发现问题根本是不可能了，反正继续下去都是“死路一条”，还不如自己出手，要是金复礼认为自己过分干预而挂了右座学员，那也只能是他自找的。

    徐苍脑子一转，清了清嗓子，拍了下低头的右座学员，在学员疑惑的目光中平静道：“你来处置ECAM，那我接操纵了。”

    此言一出，金复礼的脚立刻就抬起来了，但是他想了想，最终还是放了下去。

    跟刚才毫无理由地提醒，这次徐苍算是师出有名。在特情阶段的驾驶舱分工里，本来就会有一个飞行员处置故障，一个飞机员操纵飞机的说法，徐苍算是找到了一个正当干预的理由。

    金复礼还是讲道理的，没有强行让徐苍不允许接操纵。

    原本徐苍想着自己接过操纵的举动总该是能对右座学员有些警示作用了吧，可右座学员竟然只是嗯了一声，连头都没抬一下，着实把徐苍都气笑了。

    也就是重生之后脾气变了不少，依着他以前的性子，遇到这种不可理喻的学员说不得就要上手了，实在是过于离谱了。

    不过，徐苍还是强压住了自己的火气，左手顺滑地抓住了侧杆，开始调整飞机姿态。

    徐苍没有无脑地将飞机改平，对于双发熄火，改平是一个相当低级的动作，而徐苍则是在瞟了眼性能页面上的飞机全重后将姿态减小到了下俯的1.5度。

    后面站着的空客学员惊讶于徐苍一个波音飞行员竟然能看似写意地操控空客飞机，因为空客和波音的操纵方式是完全不同的。就比如转弯一个动作，在波音飞行员的操纵里，他们在压盘形成坡度后还需要持续性地保持，不然飞机就很容易偏离坡度。但是，空客飞行员通过侧杆形成所需坡度后，飞机就会自动保持这个坡度，直到新的指令产生。

    不是说空客的操纵方式有多复杂，而是波音飞行员在初次飞空客飞机的时候总会很不适应，然而徐苍似乎就没有这样的障碍，丝滑得像是以前就飞过空客飞机一样。

    对徐苍来说，不管是空客飞机，还是波音飞机，操纵对他来说都是肢体的延伸。于此，他不会有任何操纵上的迟滞，然而就是这种无与伦比的丝滑感让后面的空客学员感觉到了丝丝讶异。

    如果徐苍直到自己一个简单的控杆都能引起别人的注意，他或许可以考虑装得操纵粗糙些。

    然而，跟旁边感觉到惊讶的学员不同，金复礼作为空客老手，他看到的可不仅仅是徐苍的操纵，或者说，比起徐苍表现出来对空客操纵方式的快速适应性，徐苍对于双发熄火飞机的姿态选择更让金复礼感觉到震惊。

    俯仰姿态负1.5度，很多外行，或者准确来说一些经验比较浅的空客飞行员都不能在第一时间反应出来这个姿态所代表的含义。

    为什么是下俯1.5度呢？不是一度，不是两度，偏偏就取了中间值？

    而且，更加要命的是，徐苍在形成这个俯仰姿态前瞟了一眼飞机全重的行为正好被金复礼尽收眼底，这个动作就代表徐苍对于飞机姿态的选择不是盲目的，而是有所依据的。

    下俯1.5度为什么让金复礼感觉到惊讶，因为这个俯仰姿态代表着一万三千磅全重下飞机重新点火的最佳俯仰姿态。

    双发熄火的情况下，第一要保持飞机状态，然而不是什么重新接通电力，不是什么查询ECAM，而是想方设法重新起动哪怕一台发动机。

    可并非任何状态下，飞机都能完成起动的，飞行员需要给发动机创造一个相对合适的起动环境，比如适宜的速度，适宜的高度，而根据飞机全重的不同会产生相应的重新点火的最佳俯仰。

    飞机多重对应多大的最佳俯仰估计很多空客飞行员自己都不知道，可偏偏徐苍知道，还不用翻阅手册，犹如本能一般地做出来的。

    所谓内行看门道，外行看热闹，光是这一手就足够让徐苍露出“马脚”了！

    “小子，还说你不会开空客？”金复礼冷笑道。

    然而，放在徐苍这边，他根本就没有意识到自己一个本能的操纵就露了底。没法子，他习惯性地为未来做打算了，他的每一个操纵都是有理由的，而这种理念已经深入骨髓，难以抑制。

    徐苍还不知道自己已经露馅了，还窃喜于金复礼没有制止他接操纵的行为，于是顺便把宣布MAYDAY的事情也给做了。

    “MAYDAY！MAYDAY！MAYDAY！蓝天训练机双发失效，请求偏离航线下降高度重启发动机。”徐苍宣布道：“如果可以的话，申请直飞剑川本场。”

    要重启发动机的话一般都要维持一个相对高的速度，为今之计只能高度换速度，而这样的情况下最好还是不要在沿着航路飞行了，省得产生飞机冲突。

    金复礼没在这个项目上多做刁难，很快就给出了回应：“蓝天训练机，可以直飞剑川上空，高度自行掌握，进近报！”

    “直飞剑川上空，高度自行掌握，进近报。”说完，徐苍跟随着剑川本场VOR的指示开始进行转向，在此期间，飞机操纵没有一丝问题，这更加坚定了金复礼认为徐苍会飞空客飞机的想法。

    转向剑川本场后，飞机就偏离出了计划航线，下面就是该琢磨着如何重启发动机了。然而，一直在关注ECAM的右座学员突然轻咦一声，脱口而出：“ECAM显示呢？”

    “嗯？”还在转弯的徐苍目光下移，立刻就看见了不知为何熄灭的下SD：“怎么回事，你按了什么？”

    在对右座学员的水平有了充分的认识后，徐苍不得不怀疑是不是这小子把ECAM系统给搞没了。可右座学员头摇得跟拨浪鼓似的，马上否认道：“没有啊，我没有乱动什么啊。”

    这时候，金复礼戏谑的声音响了起来：“怎么，没ECAM就不会飞了？”

    此言一出，是个人都知道把ECAM显示关掉的是金复礼。这下右座学员的嫌疑是洗清了，可问题是没了ECAM该怎么办？

    “金队，没ECAM的话，我......”显然这种情况已经超出了学员的能力范畴，他有些茫然地转过头望向金复礼，脸上尽是无辜之色。

    徐苍当下说道：“查快速检查单。”

    经过这一提醒，右座学员眼睛一亮，便是准备去拿手册，却是被金复礼陡然喝住：“不准拿！我要看看是不是没了手册就飞不了了，我不管你们用什么方法，唯一的要求就是把飞机给我飞下来。飞不下来，就给我滚去机队等着停飞吧！”

    金复礼说话的语气严厉无比，本来他就对空客飞行员积威已久，此刻断然大喝，模拟机舱内噤若寒蝉，而右座学员都快要哭出来了。

    没有ECAM参考，没有快速检查单可供查阅，这故障还怎么处置，飞机还怎么飞下来？

    说实在的，金复礼的做法已经有些不地道了。哪有这么飞的，这不是刁难人吗？可人为刀俎，我为鱼肉，有些事也是没法子的。

    此时，右座学员近乎绝望了，他呆在座位上，口中喃喃着：“金队，我真的飞不下去了。”

    然而，就在右座学员话音落下的片刻，徐苍陡然喝道：“好！那就这么办！”

    徐苍算是看明白了，这哪是在考右座学员，分明就是在考他！虽然从徐苍自己的角度上来看，这个被殃及池鱼的空客学员也不是如何无辜，其在故障处理上的表现简直可以用糟糕形容。

    但是，如果金复礼真的这么想摸自己的底，那就让他看看自己的底牌到底是如何，省得以后还要想方设法地遮掩！徐苍算是想明白了，金复礼已经是铁了心要摸自己的底了，他终究不能瞒着一辈子，那就以最堂堂正正的姿态展示自己所拥有的东西。

    他还不信公司会因为他一个波音飞行员能飞空客就拿他怎么样。

    周围的空客学员皆是惊讶地望向徐苍，其中右座学员更是又急又惊：“这飞机我落不下去的。”

    “你给我闭嘴！”徐苍的火气顷刻间爆发出来，但凡他表现得稍微好一些，也不至于给金复礼这么多挖坑的机会，现在反倒是表现得是个彻底的失败主义者，徐苍最是讨厌这种束手就擒的人

    所有人都没有想到徐苍会发这么大的火，其中就包括金复礼，不得不让金复礼惊叹一句：“好大的脾气啊。”

    然而，徐苍接下来的一句话直接引爆了整个模拟机舱。

    “这飞机不用你飞！”徐苍眯着眼：“你落不下去是吧，不需要你，那就我来落！”梅子徐的重生2000：大国机长